BALIZA INFORMATIVA ESPECIAL: RESUMEN VERANO 2024
Desde JCV Shipping os traemos un resumen de las noticias que han determinado al sector del transporte marítimo durante los meses de verano.
MSC y Premier Alliance se unen para fortalecer las rutas marítimas entre Asia y Europa
MSC (Mediterranean Shipping Company) ha anunciado una colaboración estratégica con la Premier Alliance, una agrupación que incluye a ONE, HMM y Yang Ming, para mejorar las rutas comerciales entre Asia y Europa. A partir de febrero de 2025, ambas partes intercambiarán franjas horarias en nueve servicios diferentes que conectarán Asia con el norte de Europa y el Mediterráneo.
Esta alianza tiene como objetivo aumentar la frecuencia de las salidas y mejorar la cobertura portuaria, brindando a los clientes una red de servicios más amplia y eficiente. La cooperación permitirá a las navieras optimizar sus operaciones conjuntas y aprovechar las sinergias de sus redes, mejorando así la competitividad en uno de los corredores marítimos más importantes del mundo
Aumento drástico de tarifas de fletes marítimos
Durante julio y agosto, las tarifas de fletes marítimos en España experimentaron un alza significativa, impactando el comercio internacional y el coste de productos de consumo. Este aumento fue impulsado por varios factores globales, como la congestión en los puertos, las restricciones en el Canal de Panamá y las tensiones en el Mar Rojo, que obligaron a desviar buques por rutas más largas y costosas, como el Cabo de Buena Esperanza.
Estas desviaciones han incrementado el precio de los fletes en miles de dólares por contenedor, lo que se traduce en una presión adicional sobre los precios finales de los productos importados en España
Continúan los problemas en el Canal de Panamá
Las restricciones de tránsito en el Canal de Panamá debido a la falta de agua han reducido la capacidad del paso, lo que ha encarecido los costos de transporte.
Esta situación ha causado un impacto significativo en las cadenas logísticas globales, aumentando los tiempos de espera y los precios del transporte marítimo.
Crisis en la cadena de suministro por el Mar Rojo
Los desvíos de rutas comerciales debido a los ataques en el Mar Rojo provocaron un aumento considerable en los costos logísticos, afectando a empresas españolas.
Las compañías se han visto obligadas a utilizar rutas más largas, lo que incrementó los precios del flete y generó preocupaciones sobre posibles desabastecimientos en España. Este problema está poniendo presión sobre la economía y los precios de productos de consumo.
Descarbonización del transporte marítimo
Cepsa anunció inversiones masivas para construir infraestructuras clave, como la mayor planta de amoníaco verde de Europa en Cádiz y una instalación de biocombustibles en Huelva.
Estos proyectos tienen como objetivo reducir significativamente las emisiones de carbono en el sector, en línea con las nuevas regulaciones ambientales que buscan que el hidrógeno verde y los biocombustibles jueguen un papel clave en el futuro de la navegación comercial
