BALIZA INFORMATIVA JCV. 14 DE JULIO DE 2023

 En: Transporte Marítimo

Desde JCV Shipping te traemos la baliza informativa semanal: todas las noticias sobre transporte marítimo surgidas en los últimos días.

El Valencia Containerised Freight Index cae más de un 25%

(Noticia completa en el Mercantil)

El pasado mes de junio se registró un descenso notable del índice que analiza la evolución de los costes del transporte marítimo de contenedores desde el puerto de Valencia, en concreto un 25,57%.

Por otro lado, la autoridad portuaria afirma que este descenso está provocado por la deceleración de la actividad económica, los altos niveles de inflación y la restrictiva política monetaria americana.

La nueva propuesta de la Comisión Europea fomenta los vehículos 0 emisiones y el transporte de megacamiones

(Noticia completa en el Mercantil)

Bruselas apuesta por modificar la directiva sobre pesos y dimensiones de los vehículos de transporte por carretera. Pretende poder reducir los impactos al medioambiente procedentes de estos vehículos. Esta regulación tiene como objetivo fomentar el uso de vehículos de cero emisiones y facilitar el transporte transfronterizo de megacamiones.

Asimismo, la Comisión Europea ha analizado puntos como la eliminación de barreras normativas y técnicas para los miembros de la Unión Europea o el empleo de tecnologías 0 emisiones y de dispositivos de ahorro de energía para vehículos pesados.

El smart container aumentará su presencia el transporte de mercancías

(Noticia completa en El Canal Marítimo y Logístico)

Se espera que los contenedores inteligentes supongan el 30% del inventario mundial dentro de 4 años. Para entonces, podría llegar hasta los 10 millones de unidades.

Así lo confirma Drewy en su estudio Container Census & Leasing Annual & Forecast. El análisis apunta que a finales de 2022 sobre un 5,6% de los contenedores a nivel mundial ya contaban con dispositivos de tecnología inteligente, lo que supone un aumento de un 32% sobre el año 2021.

La Unión Europea y Nueva Zelanda firman un acuerdo de libre comercio

(Noticia completa en ATEIA)

El presente documento sigue las indicaciones de la Comisión Europea y elimina los aranceles sobre las exportaciones de la Unión Europea. Esto supone una regulación que iguala las condiciones en Nueva Zelanda para mercancías de la UE. Con esta actualización se espera un aumento de hasta el 47% de la actividad.

El documento no modifica los acuerdos comerciales de la Unión Europea. Consulta aquí el acuerdo completo.

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