BALIZA INFORMATIVA JCV. 7 DE SEPTIEMBRE DE 2023
Noticias transporte marítimo. Todas las novedades sobre transporte marítimo surgidas en los últimos días con la baliza informativa semanal de de JCV Shipping.
Las restricciones de tránsito en el Canal de Panamá encarecen el coste de los fletes
(Noticia completa en MasContainer)
Las limitaciones de tráfico establecidas por el Canal de Panamá y provocadas por la actual sequía tienen como consecuencia el retraso y aumento de los costes de los fletes.
Aunque la industria aún no considera grave la situación, las restricciones afectan al comercio a nivel global. Se han limitado a 32 al día los buques que pueden cruzar el canal, lo que supone el atasco de más de 100 embarcaciones con retrasos de hasta 20 días. Además, la disminución de la profundidad del agua ha hecho que también se establezcan limitaciones sobre el calado máximo de los buques.
De momento estos atascos y retrasos han provocado el incremento del 30% del coste de los fletes.
Avanza la electrificación de las líneas Zaragoza-Teruel-Sagunto y Bobadilla-Algeciras
(Noticia completa en El Mercantil)
El Consejo de Ministros aprueba la inversión de un total de 144 millones de euros para continuar con la electrificación de la línea de ferrocarril Zaragoza-Teruel-Sagunto y la modernización de la red Bobadilla-Algeciras.
Se trata de una licitación a través de Adif por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. 76 millones de euros para 3 contratos destinados a la mejora de la electrificación de la red Zaragoza-Teruel-Sagunto; y otros 68 millones para continuar con el plan de renovación integral la de la línea Bobadilla-Algeciras.
Los principales puertos de contenedores disminuyen su tráfico en un 8,1%
(Noticia completa en El Mercantil)
Durante la primera mitad de 2023, los 15 grandes puertos de la Unión Europea han perdido 2,6 millones de teus. La disminución drástica de la demanda, con una ralentizada recuperación de algunas potencias, la sequía y la guerra de Ucrania son los principales motivos del descenso de 8,1% del tráfico en estos principales puertos europeos.
Sin embargo, los expertos aseguran que la recuperación de los puertos comenzará a partir del segundo semestre de 2023, por lo que las previsiones de recuperación son optimistas.
