Consecuencias del coronavirus en el transporte marítimo
La semana pasada Óscar Calvo, nuestro Managing Director publicó las últimas noticias que estábamos recibiendo sobre las consecuencias de la epidemia del coronavirus en el transporte marítimo
(https://www.linkedin.com/posts/oscarcalvojcv_container-shipping-ex-china-grinding-to-a-activity-6634104860000301056-Bibj) y donde, por la prácticamente nula actividad del comercio en China y entre otros aspectos, buques de 23000 TEU estaban cargando menos de 2000 TEU a la semana.
Dado que la situación no está previsto que cambie a corto plazo, las navieras han comenzado a tomar medidas para minimizar sus pérdidas económicas. Entre otras, ya han anunciado cancelaciones de escala (blank sailings) para las semanas 10 y 13 e incrementos en los fletes de, aproximadamente, 200 USD x 20’ y 300 USD x 40’ sobre los que ahora mismo tienen cotizados (pendiente de confirmación definitiva en función de la evolución del mercado).
Adjuntamos información recibida de diferentes navieras por si os puede servir de ayuda y os recomendamos que planifiqueís las cargas a estos destinos con el mayor margen posible de tiempo.
HAMBURG SUD
MAERSK
https://jcvshipping.com/wp-content/uploads/2020/02/eff-advisory-maersk-29-january-2020.pdf
https://jcvshipping.com/wp-content/uploads/2020/02/imo-2020-customer-hand-out-sept-2019-maersk.pd
https://jcvshipping.com/wp-content/uploads/2020/02/ml-sbf-1-mar-2020.pdf
YANG MING
OCEAN NETWORK EXPRESS
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