La Conectividad Logística en la Era Digital

El pasado jueves 25 de abril estuvimos presentes en el evento “La Conectividad Logística en la Era Digital” en el Corsorci Zona Franca de Barcelona (capital europea de la movilidad en la UE),  promocionado BCL y organizado por GPA y Bytemaster.

Participaron personas de referencia en la materia como Ignasi Sayol, miembro del comité ejecutivo de PIMEC y presidente del Clúster Logístic de Catalunya; Santiago Bollain, Responsable de negocio de IBM; Aduanas Pujol Rubio, experto en temas de transformación digital e Industria 4.0; Rodrigo Guichón, Product Manager en bytemaster; Israel García, Director de IT en Alfil Logistics; Fernandez Bozano, Global Transport Director B2B & B2C, Mango; Rodrigo Guichón, Product Manager, bytemaster y Santos Martínez, Responsable de Delegación, Portel Orange.

Estas son las principales ideas fuerza que pudimos extraer de la jornada:

1. La logística 4.0. (transformación digital aplicada a la logística), ya está respondiendo a la transformación de la demanda de la industria 4.0 mediante soluciones personalizadas, inmediatas, a coste accesible y con compromiso con el medio ambiente, pero todavía es necesario superarse en conectividad, innovación y tecnología. Ignasi Sayol
2. El blockchain, se presenta como un modelo de futuro que aportará descentralización, transparencia, confianza, seguridad y colaboración en pro de la eficiencia en las operaciones logísticas. La logística materializará en 5 años su apuesta por el blockchain. Ignasi Sayol
3. Los tipos de Blockchain que actualmente conviven son de dominio público, privado o federado, aunque se prevé que prosperaran las Blockchain privadas que se agruparán en Blockchain de consorcio. Los sectores donde será clave Blockchain serán, Salud, Finanzas y Logística. Algunos ejemplos del blockchain aplicados a la logística: Ignasi Sayol

• Cuentas por cobrar, esperando validaciones.
• Tendencia a cero papel.
• Ruptura de la cadena de frío. Seguimiento de cómo se ha comportado un producto, de una manera segura y transparente, porque estará validada por Smart contract.
• Ineficiencia para satisfacer la demanda. Monitorización de la carga.

4. La plataforma digital TRADELENS de IBM y MAERSK, un solución de blockchain que permite conocer la cadena de suministro con una fuente única y segura de envío de datos permitiendo niveles de transparencia y visibilidad a lo largo de toda la cadena de suministro del cliente y por tanto un comercio global más eficiente. A día de hoy esta plataforma está pensada para contenedores (80% de las mercancías en el mundo se mueven a través de barco), pero la intención es ampliarse a otros medios de transporte. Santiago Bollain
5. La manera de abordar el cambio, es iniciar por un proyecto piloto sobre una parte de la cadena de suministro: Por ejemplo, controlar la temperatura de la materia prima. Ignasi Sayol
6. Visita al 3D Factory Incubator: hemos de destacar el cambio de paradigma para la logística que se va a producir debido al uso cada vez mayor de Impresoras 3D: en los próximos años se prevé más transporte de materia prima que de producto acabado.
7. Nuevos talentos: Los dos factores más importantes y demandados en el mercado son los idiomas y la tecnología, conocido a través de un estudio del Comité de Formación y Ocupación formado por el Puerto BCN, ICIL y TEL.
8. “Para que la conectividad sea eficaz, debe estar estandarizada”. Rodrigo Guichón

Pero, ¿qué nos depara el futuro?

La tecnología promete y será muy potente. Estamos ante un cambio de paradigma. Quedan todavía muchos retos a los que hacer frente, tanto desde el punto de vista tecnológico y operativo como desde el punto de vista legal y de regulación.

JCV, nice to ship you!