NOTICIAS TRANSPORTE MARÍTIMO: BALIZA INFORMATIVA JCV 7 DE MARZO DE 2024
Noticias transporte marítimo del 7 de marzo de 2024. Todas las novedades sobre transporte marítimo con la baliza informativa semanal de JCV Shipping.
El riesgo se establece como la constante en la navegación global
(Noticia completa en Portal Portuario)
El riesgo se ha convertido en la «nueva normalidad» en la industria del transporte marítimo global, que gestiona el 80% del comercio mundial. Los expertos señalan que las tensiones geopolíticas, el proteccionismo creciente y el cambio climático están incrementando estos riesgos.
Los ataques a buques mercantes y las alteraciones en rutas comerciales son factores que contribuyen a la inestabilidad y al aumento de los costos, influenciando de forma negativa en la economía global y en las estrategias de transporte marítimo.
Los biocombustibles de segunda generación revolucionan el sector marítimo
(Noticia completa en El País)
Estamos viviendo una transición hacia biocombustibles sostenibles en el sector marítimo. Los biocombustibles de segunda generación, producidos a partir de residuos orgánicos, pueden reducir significativamente las emisiones de carbono sin necesidad de modificar los motores de los barcos.
La empresa Cepsa ha comenzado a suministrar estos combustibles en importantes puertos españoles y se está construyendo una gran planta de biocombustibles en Huelva. La Unión Europea apoya esta iniciativa, buscando la neutralidad climática para 2050.
Los desvíos por el Cabo de Buena Esperanza maximiza la utilización de flota de portacontenedores
(Noticia completa en Cadena de Suministro)
En febrero 403 portacontenedores desviaron su ruta por el Mar Rojo hacia el Cabo de Buena Esperanza, con una capacidad de 5,14 millones de TEUs. Esto resultó en una utilización casi total de la capacidad de transporte marítimo de contenedores.
Además, contribuyó a un aumento del 30% en los fletes y redujo la flota ociosa al 0,4%. La congestión portuaria también disminuyó, afectando al 4,6% de la flota, mientras que se agregaron y retiraron embarcaciones del servicio, ajustando así la oferta disponible.
