Huelga a la vista
El pasado viernes 12/05 se aprobó en el consejo de ministros un nuevo decreto de reforma de la estiba para cumplir así con las exigencias de la Comisión Europea. Dos meses de negociaciones entre [...]
La desconvocatoria de las dos primeras jornadas de huelga de estibadores, un placebo para la operativa portuaria
El pasado 6 de Febrero publicábamos una entrada con el anuncio de huelga por parte de los estibadores españoles para los días 20, 22 y 24 de Febrero y los efectos que podía conllevar dicha [...]
INCOTERMS. Una visión práctica (1)
No es nuestra intención hacer un post sobre los Incoterms 2010 de una manera teórica y enrevesada, donde copiemos de manera mas o menos literal lo que en el libro de la Cámara de Comercio [...]
La boca del embudo, cada vez mas estrecha
Escribía hace unas semanas sobre la crisis de Hanjin y sus consecuencias en referencia a una situación insostenible dentro del transporte marítimo mundial de contenedores. Pocas semanas después [...]
La crisis de Hanjin que pagamos todos
Probablemente, si estas leyendo este post, serás uno de los afectados por la quiebra de Hanjin. Y no es difícil teniendo en cuenta que, cuando se desencadenó esta situación el pasado 1 de [...]
Mis dudas sobre el VGM
Ayer asistí en el Museo Marítimo de Barcelona a la jornada «La implementación de la verificación del peso de los contenedores en el Port de Barcelona« organizada por la Autoridad Portuaria de [...]
Peso bruto verificado (VGM)
A pesar de que la mayoría de navieras, a día de hoy, no tienen definida la forma en la que se tendrá que notificar el peso bruto verificado, publicamos esta entrada debido a la gran cantidad de [...]
