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La desconvocatoria de las dos primeras jornadas de huelga de estibadores, un placebo para la operativa portuaria

El pasado 6 de Febrero publicábamos una entrada con el anuncio de huelga por parte de los estibadores españoles para los días 20, 22 y 24 de Febrero y los efectos que podía conllevar dicha [...]

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La huelga que viene a los puertos españoles por el cambio en la ley de estiba

Esta mañana, la actividad en las terminales portuarias estaba bajo mínimos por el «bajo rendimiento del colectivo estibador». El motivo, el anuncio la semana pasada por parte del [...]

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INCOTERMS. Una visión práctica (1)

No es nuestra intención hacer un post sobre los Incoterms 2010 de una manera teórica y enrevesada, donde copiemos de manera mas o menos literal lo que en el libro de la Cámara de Comercio [...]

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La boca del embudo, cada vez mas estrecha

Escribía hace unas semanas sobre la crisis de Hanjin y sus consecuencias en referencia a una situación insostenible dentro del transporte marítimo mundial de contenedores. Pocas semanas después [...]

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Mis dudas sobre el VGM

Ayer asistí en el Museo Marítimo de Barcelona a la jornada «La implementación de la verificación del peso de los contenedores en el Port de Barcelona« organizada por la Autoridad [...]

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Peso bruto verificado (VGM)

A pesar de que la mayoría de navieras, a día de hoy, no tienen definida la forma en la que se tendrá que notificar el peso bruto verificado, publicamos esta entrada debido a la gran cantidad de [...]