NOTICIAS TRANSPORTE MARÍTIMO: BALIZA INFORMATIVA 22 DE FEBRERO 2024

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Noticias transporte marítimo del 22 de febrero de 2024. Todas las novedades sobre transporte marítimo surgidas en los últimos días con la baliza informativa semanal de JCV Shipping.

La CSRD impulsa la transparencia en sostenibilidad para empresas de la UE

(Noticia completa en Corresponsables)

La Directiva de Informes sobre Sostenibilidad Corporativa (CSRD) de la Unión Europea, que reemplaza a la Directiva de Informes No Financieros, ya está en vigor. Esta normativa exige a las empresas revelar sus impactos sociales y ambientales, buscando una mayor transparencia en los informes ESG (ambientales, sociales y de gobernanza).

Afectará a más de 50.000 empresas, ampliando el ámbito desde las 12 mil actuales. En España, más de 5.500 empresas deben cumplir desde este año con un calendario de aplicación que se inició el 1 de enero en 2024 para grandes empresas de interés público (> 500 empleados) y se extiende a otras categorías en años sucesivos, hasta 2029. La normativa es crucial para la transición hacia una economía sostenible y alinea a las organizaciones con el Pacto Verde Europeo y los ODS de la ONU

 

El Canal de Suez pierde tráfico mientras el Cabo de Buena Esperanza gana popularidad

(Noticia completa en La Razón)

El comercio marítimo mundial ha experimentado un cambio significativo, con una reducción del 55% en el tráfico por el Canal de Suez y un incremento del 90% en la ruta del Cabo de Buena Esperanza.

Este cambio, provocado por los ataques hutíes, lleva a las navieras a evitar el Canal de Suez por razones de seguridad, lo que ha alargado las rutas y aumentado los costes. A pesar de la tensión, los precios de los fletes se han moderado el pasado mes de enero.

 

Caída del 5,1% en el mercado de las exportaciones en 2023

(Noticia completa en El Mercantil)

La preocupación crece en el mercado por el estancamiento en el volumen de exportación, con una caída interanual del 5,1% en 2023, afectando tanto a productos energéticos como no energéticos. Esta situación refleja una pérdida de cuota en el mercado global, agravada por la desaceleración en destinos clave de la Unión Europea.

A pesar de la resiliente actuación en comparación con otras áreas, el sector exterior español enfrenta desafíos significativos que requieren soluciones a problemas estructurales para mejorar la diversificación y aumentar el número de exportadores​​.

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